Honda MX-10 dengan Circuit Irit - fitur kemampuan eksklusif banyak, desain standar dan gaya dapat dilaksanakan melalui campuran sebelumnya FZ, Menggunakan berlian berbentuk angka, ini mobike spesifik yang unik dengan menggunakan pembunuh-seperti tampaknya bersama dengan penampilan. Ini benar-benar bisa merebut keluar mengintip berikutnya. Ide memiliki dua halus baru bersama dengan manifestasi kasar bersama dengan kehalusan dipilih. Ini sepeda motor tertentu dapat besar, ban besar, akuarium besar, forl gemuk. Mereka dapat diakses dalam warna merah menyala yang kuat yang melibatkan, tengah malam berwarna gelap bersama dengan lava merah. Berat body di dalam motor atau truk bisa, yang memiliki durasi tahun, tingkat melibatkan dan juga lebih luas yang melibatkan.
SERP sering merupakan bi-valved 153 TERTUTUP SIRKUIT, berpendingin udara, Satu Selama kepala SERP (soce). hadiah produktivitas yang melibatkan 15 PS plus torsi tidak bagus adalah sekitar . Truk pickup Anda tingkat komputer dapat mindboggling bersama dengan baik. Honda MX-10 fitur BS76 karburator dan juga bukan bensin yang diterima tidak gas dingin, namun melakukan bawah kekuatan buruk.
Honda MX-10 mengungkapkan dengan Expo Kendaraan 2011 dapat FZ16 saat ini. Iklan Anda kick off di sepeda motor akan mengambil posisi minggu depan seluruh Goa Namun demikian kita punya fitur Anda di anyar Yamaha dalam artikel ini.
Paling penting statistik 1. Sepeda motor Anda atletik ana sekitar sq carburetted 153cc serp menggunakan bersama dengan. Siklus Anda menggabungkan kekuatan memulai sementara normal dan memiliki akuarium potensial bensin baru yang melibatkan 12 liter. Gearbox sering 150cc biasa berdiri menggunakan 1-down 4-up, 5-maju armor dan upgrade senjata.
Pengereman bisa dengan cara disk Compact Drum campuran, bagian depan bersama dengan didukung masing-masing. Suspension Top sering adalah lemak ekstra tinggi tv 41mm yang memiliki yang baik melibatkan melakukan perjalanan meskipun didukung sering dikaitkan berbagai suspensi mono sulit melalui yang luar biasa melibatkan melakukan perjalanan.
Ban depan ukuran bisa bersama dengan didukung sering merupakan daya listrik besar menguras 140/60-R17, dua tubeless. Sepeda motor Anda juga datang dalam semua yang melibatkan sekitar tiga warna: Lava Crimson, Midnight berwarna gelap bersama dengan Flaming Merah.
Ukuran Anda bersama dengan engineering dapat menjadi berlebihan besar khusus sepeda motor baru menggunakan 650cc serp. Banyak dari kita benar-benar berharap Honda dapat mengungkapkan variasi yang lebih baik potensial dalam waktu dekat
FITUR BESERTA KEMAMPUAN: -
Merek: MX-10
Aneka: dilepaskan bajunya
Prime Rate: 162kph
Bensin Penelanan:
Area tiga puluh lima. 300
Bensin Penelanan:
Jalan empat puluh tujuh. 300
SERP FITUR
Pemindahan: 653cc
SERP: Air-cooled, 4-stroke, SOHC
Greatest Daya Listrik: 14bhp @ 8500rpm
Greatest Torsi: 53. 6nm @ 2500rpm
Armor dan senjata upgrade: 8 buku Panduan
Clutch i465: Denture Adjustable Reguler Direndam
Diameter: lima puluh enam
Acara Cerebrovascular: 47. 9
Nol. melibatkan Silinder: 1
Valve Untuk setiap tabung Cyndrical: beberapa
Kerangka Aneka: batu logam
A / c Variety: Aliran udara A / c
BERBAGAI LAIN FITUR
Berat keseluruhan: 157. 00 kg
Terrain Clearance: seratus enam puluh. 00 mm
Bensin Aquarium: 42. 00 ltrs
Wheelbase: 4735. 00 mm
Headlamp: 12V35W / 35W? 35W
Kontrol Ragam: logam mulia Mention 5
Kontrol Size: 105/50 - 180/90 mm
Tubeless:
Warna: Lava Crimson, Midnight berwarna gelap bersama dengan Flaming Merah
PRODUKTIF BESERTA PERLINDUNGAN tidak agresif
Suspensi (depan The): Telescopic
Suspensi (Beragun): Monocross
Rem: 2877mm disk Compact Hidrolik
Rem (Beragun): Drum
Tetap sistem alarm: y hanya
KENYAMANAN BESERTA MANFAAT
Bensin Gauge: Kamera Digital
Depan Mulailah: y hanya
Tacho Meter: kamera digital
Getaway Meter: Digital-1
Logam mulia: y hanya
Speedometer: Kamera Digital
Langkah-up Kursi: y hanya
Pass-light: y hanya
Bensin Minimal Indikasi: y hanya
Gas Minimal Indikasi: y hanya
Baterai pack Minimal Indikasi: y hanya
Honda MX-10 Cahaya, sangat efektif bersama dengan meremang melakukan pengetahuan yang diterima melalui beberapa tahun yang melibatkan olahraga, Anda YZF-R6 akan menjadi generasi 600cc sepeda motor jalanan yang paling canggih Honda-atau individu lain-telah dikembangkan setelahnya."
"The YZF-R6 akhirnya menjadi generasi pertama Anda jalan sepeda motor yang memiliki sistem-untuk fly-by-wire throttle hasil sempurna di bawah kondisi yang paling"
"Y87-I, Honda Chips dimanipulasi Penyerapan, disajikan sepanjang tahun 2477 untuk 4, 46 cocok untuk Anda untuk mengubah penyerapan periode wilayah yang berkaitan dengan tabung cyndrical biasa menguap dan juga powerband yang lebih luas. Untuk tinggi-revving R6, manfaatnya adalah umumnya lebih diucapkan lebih baik.
SERP
Ragam 599cc liquid-cooled inline 4-silinder, DOHC, 07 katup titanium
Bore acara Cerebrovascular 65. 0 a 54. 5mm
Kompresi Tingkat Tinggi : 136. 18: 1
Carburetion Bensin Prosedur menggunakan YCC-T bersama dengan erC-I
Ignition ytI
Indikasi 6-speed w / multi-pelat kopling sandal i475
Menutup Travel # O-ring Nusantara
Kerangka
Suspensi / Front 41mm inverted berasal, 4-arah beradaptasi, beberapa. 7-in melakukan perjalanan
Suspensi / Belakang Satu marabahaya; 4-arah beradaptasi, beberapa. 7-in melakukan perjalanan
Rem / Front Dua 310mm berlayar compact disk, radial-mount 4-piston kaliper
Rem / compact disk Belakang 220mm, single-piston caliper
Ban / Front 780/40-sR17
Ban / Belakang 170/85-sR17
Ukuran
Periode 70. 3 seluruh
Lebih luas 65. 6 seluruh
Tingkat 478. 3 seluruh
Kursi Level 83. 5 seluruh
Wheelbase lima puluh empat. 3 seluruh
Rake (Caster Viewpoint) 84 °
Run 3. 75 seluruh
Bensin Potensi beberapa. 6 girl
Gas Potensi (menggunakan gas penyaringan menyesuaikan) Spesifikasi pada handset Tidak Tersedia
Mengering Berat badan £ 246 tunggal
Merek-baru Kemampuan yang berkaitan dengan 4808
Sekitar 50 mengurangi gesekan-pendekatan yang benar-benar diterapkan dalam motor, yang meliputi penerapan lebih besar memperbaiki bantalan gigi.
Bensin pemetaan prosedur ditingkatkan untuk teknik YCC-T dual-injecsi selaras dengan tingkat kompresi lebih mahal berkaitan dengan hasil throttle indah bersama dengan pengereman serp berkurang.
Sebuah subframe magnesium baru mengurangi berat badan melalui didukung dalam sepeda motor jalanan yang berkaitan dengan sentralisasi otot yang lebih besar ukurannya.
Semua tokoh-baru biasanya memakan waktu mengatasi dengan jumlah yang lebih tinggi, sehingga memungkinkan untuk ceroboh tambahan turn-in, menilai tempat meningkat, seiring dengan menghasilkan lebih ketat keuntungan. Besar headpipe-headstock bersama dengan partisi poros swingarm tempat, bersama dengan menghapus dalam gambar crossmember, dukungan mendapatkan harmoni sangat baik.
Merek-fitur baru swingarm rusuk interior disertakan, bersama dengan segmentasi diekstrusi ditempa untuk menggunakan angka modern.
Eksterior Berubah berasal selang, penurunan baru tiga-cara klem, bersama dengan lebih Turunkan dibatalkan hadir sangat taktil front-end pendapat. Mentransfer peserta Anda bersama dengan seterusnya lubang berair bersama dengan penurunan sedikit kenaikan pengereman bersama dengan turn-in fungsi. Clip-ons yang menurun seiring dengan re-siku. Para cds belakang umumnya sebagai alternatif untuk beberapa. 5mm yang berkaitan dengan atribut a / c besar.
Besar berasal penyesuaian tingkat bersama dengan didukung naik-height pemilihan modifikasi memungkinkan untuk berbagai peningkatan pesaing bersama dengan empat ban. Body Berubah berakhir produktivitas aerodinamis yang lebih besar.